Betonskærankre

Betonskærankre

Betonforskydningsankre er strukturelle indstøbte stålelementer designet til at overføre laterale forskydningskræfter og trækbelastninger fra strukturelle stålelementer eller præfabrikerede forbindelser til betonfundamenter, vægge eller gulvplader. I præfabrikeret betonkonstruktion og tung industriel konstruktionsteknik forhindrer disse ankre relativ forskydning mellem sammenføjede elementer ved at mobilisere tryk- og forskydningsstyrken af ​​den omgivende betonmatrix.
Send forespørgsel
Beskrivelse

Betonforskydningsankre er strukturelle indstøbte stålelementer designet til at overføre laterale forskydningskræfter og trækbelastninger fra strukturelle stålelementer eller præfabrikerede forbindelser til betonfundamenter, vægge eller gulvplader. I præfabrikeret betonkonstruktion og tung industriel konstruktionsteknik forhindrer disse ankre relativ forskydning mellem sammenføjede elementer ved at mobilisere tryk- og forskydningsstyrken af ​​den omgivende betonmatrix.

 

Nøgle produktegenskaber

 

 

Ankerhoveds geometri:Smedede eller svejste plade-/boltkonfigurationer maksimerer lejeoverfladearealet og fordeler koncentrerede forskydningsspændinger jævnt i betonmassen.


Svejsbarhed og duktilitet:Lave-kulstof- og mikro-legerede stålsammensætninger sikrer lydfelt eller værkstedssvejsning til strukturplader uden revner under perlen.


Gevind- eller studsgrænseflader:Mulighederne omfatter indvendige hungevind, udvendige gevindbolte eller armeringsjernsforbindelser med løkker for at rumme forskelligt tilslutningshardware.


Korrosionsafbødning:Varm-dypforzinkning (HDG) til ASTM A153/ISO 1461 eller rustfri stålkvaliteter (304/316) giver holdbarhed i korrosive eller udvendige miljøer.

 

Nøglespecifikationer

 

 

Diameterområde:M12 til M48 (eller 1/2 tomme til 2 tomme imperial ækvivalenter).


Ankerlængde:150 mm til 600 mm standard; tilpassede indstøbningslængder tilgængelige efter teknisk anmodning.


Grundplade tykkelse:10 mm til 50 mm pladedimensioner skræddersyet til belastningsexcentricitet og kantafstandsbegrænsninger.


Toleranceklasse:Bearbejdet til ISO 2768-m for strukturel grænsefladepræcision og bolt-up-justering.

 

Karakterer og standarder

 

 

Materialekvaliteter:Kulstofstål i overensstemmelse med ASTM A36, Q355B, 40Cr eller varianter af rustfrit stål (AISI 304 / 316).


Udførelsesstandarder:Fremstillet i overensstemmelse med Eurocode 2 (EN 1992), ACI 318 og AWS D1.1 strukturelle svejsekodekrav.


Sporbarhed:Råvaremølletestcertifikater (EN 10204 3.1) leveres for hvert produktionsvarmeparti.
 

Belastnings- og designovervejelser

 

 

Beregning af forskydningskapacitet:Ultimativ forskydningsmodstand er styret af betonbrud, udbrydningsfejl og ståltværsnitsforskydningsgrænser under ACI 318 Appendiks D / EN 1992-4 bestemmelser.


Kantafstand og afstand:Minimumskantafstande skal opretholdes for at forhindre for tidlig udblæsning af betonside-flade; forstærkningsdetaljer kan være påkrævet for tætte-kantinstallationer.


Træthedspræstation:Cykliske belastningsapplikationer (f.eks. brobeslag, kranbaner) kræver dynamisk belastningstestverifikation og korrekt ankerforspænding.

 

Ansøgninger

 

 

Præfabrikerede væg-til-fundament- og gulvforbindelser:Overfører sideværts vind-, seismiske belastninger og gulvbelastninger til betonfundamentet for at forhindre, at basefugen glider eller vipper.


Tungt industrielt udstyrs bundpladeforankring:Låser vibrerende eller-højbelastningsmaskineri og kransøjler fast til betonfundamenter for at modstå dynamiske forskydningsspændinger.


Konstruktionsstål-til-betonforbindelser:Overfører høje-moment- og forskydningskræfter sikkert på tværs af stålrammer og armerede betonsøjler uden lokal knusning.

 

Bromoler og motorvejsbarrierer:Absorberer høje-kollisionskræfter og vedvarende trafikbelastninger og fastgør sikkerhedsskinner og støtteenheder til vejbaner.

 

Kvalitet og inspektion

 

 

Dimensionel inspektion:100 procent Vernier-kaliber og gevindmåler kontrollerer for tolerancer for stigningsdiameter, længde og vinkelrethed.


Ikke-destruktiv test (NDT):Magnetisk partikeltestning (MT) eller ultralydstestning (UT) udført på 100 procent af kritiske strukturelle svejsninger i henhold til AWS D1.1-standarder.


Mekanisk test:Trækstyrke, flydespænding og Charpy V-notch-slagtest udført på repræsentative prøver pr. batch.

 

Tilpasningsmuligheder

 

 

Geometri ændring:Ikke-standard studslængder, bøjede ankerben, tilpassede pladedimensioner og multi-studsankersamlinger.


Overfladefinish:Almindelig (olieret), varm-galvaniseret, mekanisk zinkbelægning eller passivering til komponenter i rustfrit stål.


Trådkonfiguration:Metrisk grov, UNC eller tilpassede gevindstigninger.

 

Hvad købere bør levere

 

 

Byggetekniske tegninger, der viser ankerplacering, indstøbningsdybde og bundpladedetaljer.


Designbelastningsparametre (ultimate/service forskydnings- og trækbelastninger, seismiske eller dynamiske faktorer).


Miljøeksponeringsforhold (indendørs tør, udvendig våd, marin eller kemisk eksponering).


Påkrævet mængde, målleveringsplan og destinationshavn til fragtberegning.

 

FAQ

 

 

Q: Hvad er den mindste betonstyrke, der kræves for disse forskydningsankre?

A: Standard konstruktionsberegninger antager en minimum trykstyrke for beton (f prime c) på 25 MPa (C25/30 eller 3.000 psi). Højere betonkvaliteter øger den tilladte forskydningsudbrudskapacitet.

Spørgsmål: Kan disse ankre svejses direkte til eksisterende stålbjælker?

A: Ja. Den blottede ende eller tilslutningsplade er fremstillet af svejsbare strukturelle stålkvaliteter med kontrollerede kulstofækvivalenter, kompatibel med standard strukturelle svejseelektroder (f.eks. E7018).

Q: Hvilken dokumentation følger med forsendelsen?

A: Hver forsendelse inkluderer materialetestrapporter (MTR'er), dimensionelle inspektionsark og NDT-undersøgelsesrapporter knyttet til specifikke varmenumre stemplet på hardwaren.

Spørgsmål: Er tilpassede ankerpladeformer og boltemønstre understøttet?

A: Ja. Produktionen er fuldt ud i stand til at behandle tilpassede CNC plasma/laser-skårne plader, slidsede bolthuller og multi-ankerindlejringskonfigurationer baseret på CAD-tegninger.

Sp.: Hvordan verificeres korrosionsbeskyttelse for varmgalvaniserede-ankre?

A: Galvaniseret belægningstykkelse og ensartethed testes via magnetiske tykkelsesmålere i overensstemmelse med ASTM A153, hvilket sikrer, at minimumskravene til belægningsmasse er opfyldt.

Q: Hvad er standardgennemløbstiden for bulkproduktionsordrer?

A: Standardproduktions- og kvalitetsverifikationscyklusser kræver 20 til 35 dage, afhængigt af ordrevolumen, tilgængelighed af råmaterialer og specificerede overfladebehandlingsprocesser.

Populære tags: beton forskydningsankre, Kina beton forskydningsankre producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel